Основная конструкция шаблона тележки для обделки туннеля

Шаблон тележки для обделки туннеля (далее именуемый тележкой) в основном состоит из следующих десяти частей: опалубка, балка стола, портал, нижняя продольная балка, шагающий механизм, механизм перемещения, система поддержки, 8, электрическая система, гидравлическая система, аксессуары Подождите десять частей.

1. Шаблон: Шаблон разделен на: верхнюю форму и две боковые формы. Ширина шаблона обычно составляет 1,5 метра в качестве основного модуля, поэтому общая длина тележки кратна 1,5, например: 6,0, 7,5, 9,0, 10,5 и 12,0 метров. Шаблон является основным компонентом изображения тележки, требующим точной, ровной, гладкой и безошибочной внешней поверхности. Поэтому будьте осторожны в процессе изготовления, транспортировки, установки, использования и т. д. Не может вызвать никаких царапин и искажений. Для улучшения общей функции шаблона сквозная балка, колонна, подвесная балка, диагональная опора, ножничная опора и ребристая пластина расположены на внутренней стороне шаблона, чтобы обеспечить прочность шаблона.

2. Платформенная балка: Платформенная балка является основным несущим элементом верхней части тележки. Она изготовлена из прочной двутавровой балки. Нижние края двух концов пьедестала соединены механизмом перемещения и порталом, а балки соединены в единое целое подвесной балкой, образуя несущую конструкцию.

3. Портал: Портал является скелетом тележки, который состоит из дверной балки, колонны, диагональной распорки и соединительной пластины. Дно соединено с нижней продольной балкой, а верхняя поверхность соединена с платформенной балкой через основание перемещения. Для его устойчивости и надежности между дверными рамами расположено несколько вспомогательных элементов, таких как запорная балка и ножничная опора, чтобы сформировать полную систему рамы. Большинство дверных балок и колонн сварены из стальных пластин, а диагональные связи в основном выполнены из сверхпрочной двутавровой балки. Требуется иметь достаточную прочность и жесткость, что является одним из показателей качества тележки.

4. Нижняя продольная балка: Нижняя продольная балка является общим несущим компонентом тележки. Она требует высокой прочности и высокой жесткости и часто сваривается с помощью сверхпрочных двутавровых балок. Верхняя часть соединена с колонной портала, а нижняя часть соединена с ходовым механизмом. Винтовой домкрат расположен между стальным рельсом и нижней продольной балкой для обеспечения хорошей устойчивости.

5. Ходовой механизм: Ходовой механизм состоит из ходовой рамы, колесной пары и силового приводного устройства. Его задача - общий несущий элемент тележки и приводное устройство для ходьбы тележки. Он приводится в действие двигателем для приведения в действие циклоидного редуктора через цепь и звездочку, чтобы сделать колесный набор вперед или назад, выполнить задачу ходьбы, а скорость движения 8 м / мин является безопасной и надежной.

6. Механизм перемещения: Механизм перемещения используется для точной настройки выравнивания тележки после того, как транспортное средство находится в положении, так что центр тележки совпадает с центром туннеля, а поступательный цилиндр на обоих концах дверной балки используется для того, чтобы вытянуть основание перемещения для скольжения по дверной балке для завершения выравнивания. эффект.

7. Опорная система: Все ходовые винты являются опорными системами, которые различаются по длине и длине. Опора является важной частью тележки. Это основное средство фиксации опалубки и опорной рамы. Поэтому каждый винт выполняет функцию каждого винта и не может быть упрощен. Ходовой винт имеет шаблон, поддерживающий ходовой винт, шаблон, поддерживающий ходовой винт, винт балки платформы и винт нижней продольной ноги.

8. Гидравлическая система: Основная задача гидравлической системы заключается в использовании шаблона для подъема и отвода положения. Имеется небольшое количество поддержки. Например, главный подъемный цилиндр верхней формы должен играть вспомогательную роль, опускаясь для предотвращения утечки, и устанавливать машину на цилиндре. Блокировка, остальные цилиндры не являются основными несущими компонентами, поэтому нет механической блокировки или гидравлической блокировки.

9. Электрическая система: Электрическая система состоит из распределительной коробки, кнопки управления и кабеля. Это источник питания тележки и центр управления различными движениями тележки.

10. Аксессуары: Аксессуары для тележки: стремянка, ограждение, рабочая платформа, рабочий стол, заглушка, рабочее окно, заливное отверстие, наклонная шахтная тележка с механизмом против опрокидывания и т. д.