Опорная штанга для опалубки

Опорная штанга для опалубки, также известная как электрический толкатель, электродвигатель толкателя, электрический цилиндр и линейный привод. Электрический опорный стержень опалубки — это электрический привод, который преобразует вращательное движение двигателя в линейное возвратно-поступательное движение толкающего стержня. Он может использоваться в различных простых или сложных процессах в качестве механической машины для дистанционного управления, централизованного управления или автоматического управления.

Роль: поддержка фиксированной дверной рамы тележки и боковой формы.

Категория: Общий винт и головки винтов.

Максимальный ход: 200 мм

Поддержка Опалубка функции стержневые

(1) большая грузоподъемность

Канавка для шарика выполнена с высокой точностью и имеет готический угловой контакт 40 °. Из-за большого угла контакта он имеет большую нагрузочную способность как в радиальном направлении, так и в направлении крутящего момента.

(2) Нулевое направление вращения

Используя от 2 до 4 рядов шариковых рядов с углом контакта 40 °, шлицевой вал объединяется с внешним шлицевым цилиндром, и режим предварительной загрузки можно регулировать так, чтобы зазор в направлении вращения мог быть нулевым.

(3) высокая чувствительность

Благодаря специальной конструкции точки соприкосновения со стальным шариком, она более чувствительна, чем высокая жесткость, и может снизить потери энергии.

(4) Высокая жесткость

Поскольку контактный угол велик, он имеет высокую жесткость, и соответствующая предварительная нагрузка может быть применена соответствующим образом, так что могут быть получены высокая жесткость крутящего момента и жесткость крутящего момента.

(5) Простая сборка

Благодаря специальной конструкции, даже если внешний шлицевой цилиндр отсоединен от шлицевого вала, стальной шарик не упадет. Таким образом, сборка, техническое обслуживание и проверка выполняются легко.

преимущество

  1. Пролет мостовой эстакады большой, и он может выдержать одноразовый залив бетоном перевернутой арки 12 и 24 метра, что значительно повышает скорость строительства инвертированной арки.
  2. Прочность эстакады высока, и она может безопасно проехать все виды строительных машин весом не более 60 тонн.
  3. Пространство над эстакадой широкое, что удобно для проезда различных строительных машин. Бетонный танкер может удобно заливать бетон с обеих сторон эстакады. Экскаватор также может качаться на эстакаде без каких-либо препятствий, что удобно для очистки от остатков шлака.
  4. Все компоненты эстакады имеют гидравлический привод, которые работают плавно и имеют высокую надежность.