Пользовательский диапазон

Во-вторых, возведение формы

После того, как опалубка туннельной футеровки переместится в положение футеровки, можно настроить форму и опустить форму перед вертикальной формой. Вертикальная форма выполняется в следующие этапы:

1. После того, как тележка достигает положения подкладки, портал поддерживает домкрат, а домкрат опоры портала поддерживается на рейке и затягивается.
2. Запустите гидравлический двигатель и приведите в действие ручку реверсивного клапана, чтобы поднять вертикальный цилиндр. Отрегулируйте шаблон стальной тележки для опалубки на заданную высоту;
3. Используйте ручку ручного реверсивного клапана, чтобы перевести горизонтальный цилиндр. Отрегулируйте шаблон стальной тележки для шаблонов так, чтобы его центральная линия была совмещена с центральной линией футеровки, а затем с помощью ручного реверсивного клапана поднимите вертикальный цилиндр в нужное положение и затяните вертикальный домкрат в верхней части гентри.
4. Используйте ручку ручного реверсивного клапана, чтобы удлинить боковой цилиндр. Приблизительно отрегулируйте боковой шаблон стальной тележки для шаблонов в заданное положение. (Боковые цилиндры пресс-формы должны выполняться отдельно с одной стороны).
5. Установите боковой винт.
6. Выключите двигатель и встряхните ручку реверсивного клапана вручную, чтобы освободить боковой цилиндр. Отрегулируйте боковой домкрат, чтобы боковой шаблон стальной опалубки достиг состояния перфузии.
7. Установлен заземляющий винтовой домкрат, штекерная плата.

В-третьих, затирка

Затирка может быть выполнена после завершения вертикальной формы. Перед цементацией наружная поверхность опалубки туннельной облицовки должна быть покрыта антиадгезивом для уменьшения прилипания поверхности во время демонтажа. Порт затирки включает рабочее окно и порт затирки. При затирке, сначала затирка из нижнего ряда рабочих окон, затирка до тех пор, пока бетон не закроет рабочее окно, закройте рабочее окно, затем затирка из второго ряда рабочих окон и т. Д., И, наконец, через отверстие для затирки укупорки. Обратите внимание на следующие моменты при цементации:

1. Перед каждой заливкой проверьте, не ослаблены ли винт и домкрат, чтобы предотвратить деформацию тележки во время заливки.
2. При цементации максимальная высота падения бетона не должна превышать 3000 мм, разница в высоте между передней и задней частью стальной опалубочной тележки не должна превышать 600 мм; разница в высоте между левым и правым бетоном не должна превышать 500 мм.
3. При цементации максимальная высота падения бетона не должна превышать 3000 мм, разница в высоте между передней и задней частью стальной опалубочной тележки не должна превышать 600 мм; разница в высоте между левым и правым бетоном не должна превышать 500 мм….

В-четвертых, демонтаж

После того, как заполнение заполнено, бетон должен затвердеть в течение определенного периода времени, прежде чем может произойти разрушение. Разборка производится в следующие шаги:

1. Снимите боковые гнезда, гнезда винтового заземления и плату штекера.
2. Запустите гидравлическую систему, включите ручную ручку реверсивного клапана и управляйте боковым цилиндром. Боковая форма снимается с подкладки. Цилиндр имеет ход сжатия от 190 мм до 300 мм.
3. Уберите фундаментный домкрат.
4. Используйте ручку ручного реверсивного клапана для управления вертикальным цилиндром. Сделать опалубочную доску для туннеля полностью из поверхности подкладки. Когда цилиндр сжимается, его нужно сжать в несколько этапов, и запрещается форсировать деформирование одновременно. Цилиндр имеет ход сокращения от 150 мм до 250 мм.

Пятый, ходьба

После демонтажа опалубки туннельной футеровки опорный домкрат сначала закрывается, затем поддерживается опора портального домкрата, и можно начать движение шагающего двигателя. При ходьбе по опалубке туннельной облицовки обратите внимание на следующие моменты:

1. Он должен быть полностью статичным, прежде чем его можно будет повернуть вспять.
2. Когда уклон рельса слишком велик, и тележка скользит, вы можете посыпать немного сухого песка на поверхность рельса, чтобы увеличить сцепление и заставить явление скольжения исчезнуть.

Повторяйте цикл четырех процессов: вертикальной пресс-формы, цементации, деформирования и ходьбы, чтобы завершить весь рабочий процесс.