Тип туннеля

Туннельная классификация отличается под разными углами, и могут быть получены различные методы классификации. Согласно пласту, их можно разделить на каменные и земляные туннели. По своему расположению их можно разделить на горные туннели, городские туннели и подводные туннели. По методам строительства их можно разделить на методы добычи, методы добычи и методы защиты. По глубине залегания его можно разделить на неглубокие и глубокие туннели; по форме сечения его можно разделить на круглые, подковообразные, прямоугольные туннели и т. д .; Обычные типы туннелей — это, в основном, транспортные туннели, гидравлические туннели, муниципальные туннели и т. д. Горные туннели. Давайте подробнее рассмотрим эти типы туннелей.

Транспортный тоннель

Транспортный туннель является наиболее широко используемым типом туннеля. Его роль состоит в том, чтобы обеспечить проезды для транспорта и пешеходов, чтобы удовлетворить требования гладких линий движения. Как правило, он включает в себя следующие типы.

(1) Шоссе туннель

Автомобильный тоннель — это переход, посвященный автомобильным перевозкам. С развитием социальной экономики и производства появилось большое количество автомагистралей, и были предложены более высокие стандарты для технологии дорожного строительства. Требуются прямые линии, пологие склоны и просторные дороги. Поэтому, когда дороги пересекают горные районы, появляется большое количество дорог. Туннельная схема. Строительство туннеля играет важную роль в улучшении технического состояния автомагистрали, сокращении пробега, увеличении пропускной способности и уменьшении аварий.

(2) железнодорожный тоннель

Железнодорожный тоннель — это проход, предназначенный для перевозки поездов. Когда железная дорога проходит через горные районы, необходимо преодолеть препятствия на возвышении. Из-за мягкого ограничения уклона железной дороги максимальный уклон составляет менее 2,4% (тяга двух машин). Эти горные районы не могут быть обойдены из-за рельефа и часто не могут получить необходимую высоту через выставочную линию. В настоящее время разумным выбором является выемка туннеля через гору, и его эффект может укоротить линию, уменьшить уклон, улучшить условия эксплуатации и увеличить тяговое число.

(3) подводный тоннель

Подводные туннели — это туннели, построенные на реках, реках, озерах, морях и океанах, которые используются в автомобилях и поездах для транспортировки. Доступные варианты: мосты, паромы и туннели. Подводные туннели являются хорошим решением. Их преимущества заключаются в том, что они не подвержены влиянию климата, не влияют на навигацию, занимают меньше территории и не подвергаются воздействию транспортных средств в военное время. Все больше людей пользуются популярностью, недостатком подводных туннелей является более высокая стоимость.

(4) Метро

Метро является проходом для железнодорожных перевозок, построенных в городских слоях для решения проблем городского движения. Метро является одним из эффективных способов решения пробок и заторов в крупных городах. Поскольку метрополитен может быстро, безопасно и своевременно перевозить большое количество пассажиров, он стал мощным средством разрешения транспортных противоречий в крупных городах. Может улучшить городские условия движения и уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий сыграли важную роль.

(5) Транспортный туннель

Транспортный туннель — это проход, построенный специально для морских перевозок. Когда канал должен пересечь водораздел, мощным способом преодоления возвышения является строительство туннеля канала, который имеет преимущества, заключающиеся в сокращении рейса, сокращении эксплуатационных расходов, выравнивании реки и значительном улучшении условий судоходства.

(6) пешеходный туннель

Пешеходные туннели — это переходы, предназначенные для пешеходов. Он обычно строится в центре города, пересекает улицы или пересекает железные дороги, автомагистрали и других пешеходов, пересекает движение транспорта, плотные транспортные средства и случайные аварии. Роль пешеходного туннеля состоит в том, чтобы уменьшить нагрузку на землю, уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий и облегчить пешеходов.

Гидравлический тоннель

Гидравлические туннели являются важной частью гидротехнических и гидроэнергетических групп. Гидравлические туннели включают в себя следующее:

(1) Водоотводящий туннель

Водоотводящий туннель — это туннель, построенный путем подачи воды в генераторную установку гидроэлектростанции или мобилизации водных ресурсов. Вода, поступающая из водозаборного тоннеля, является энергетическим ресурсом электростанции ГЭС. Следовательно, в качестве проекта строительства отвода давление внутренней стены обычно требуется, но иногда оно только частично проходит. Туннели давления и отвода воды можно разделить на тоннели давления и тоннели без давления.

(2) Хвостовой водный тоннель

Хвостовой водный туннель представляет собой туннель, построенный путем отправки сточных вод, сбрасываемых из гидроагрегатов.

(3) Диверсионный туннель или тоннель разгрузки

Водозаборный туннель или водосбросный туннель — это туннель, построенный для отвода воды из проекта по сохранению воды и дополнения водосброса после того, как сток водосброса превысит свой лимит. Это важное здание для проектов по сохранению воды, и его роль в основном заключается в выпуске паводков.

(4) Песок дренажный туннель

Опресняющие туннели — это туннели, построенные для вымывания ила в водоемах. Он является неотъемлемой частью здания водохранилища, и его роль заключается в использовании туннелей для слива песка для переноса песка, обернутого из водохранилища. Он также используется для опорожнения воды в резервуаре во время осмотра или ремонта.

Муниципальный тоннель

В городском строительстве и планировании подземные туннели строятся путем полного использования подземного пространства и размещения различных муниципальных сооружений под землей, называемых муниципальными туннелями. Муниципальные туннели тесно связаны с жизнью, работой и производством людей в городе и играют важную роль в обеспечении нормальной работы города. Основные типы:

(1) Туннель водоснабжения

Водопроводный тоннель — это тоннель, построенный для системы прокладки городской водопроводной сети. В городах упорядоченное и рациональное планирование и прокладка трубопроводов водоснабжения, которые тесно связаны с жизнью и производством людей, являются важной задачей городской муниципальной инфраструктуры. Требуется не наносить ущерб городскому ландшафту, занимать землю и избегать человеческих повреждений. Поэтому разумным выбором является строительство подземных туннелей для размещения этих труб.

(2) Канализационный туннель

Канализационные туннели — это туннели, построенные для городских канализационных систем. За исключением части городских сточных вод, которая серьезно загрязнена и повторно используется или сбрасывается, большую часть сточных вод необходимо сбрасывать в реки за пределами города, для чего необходимы подземные канализационные туннели. Этот тип туннеля обычно использует свой собственный отвод и дренаж В это время форма туннеля в основном овальная. Может также случиться, что канализационная труба будет помещена в туннель для отвода сточных вод. На входе в канализационный туннель в основном имеются барьеры, блокирующие шлак, чтобы блокировать плавающий мусор из туннеля, чтобы не вызывать засорение из-за притока.

(3) Трубопроводный туннель

Трубные туннели — это туннели, построенные для городских систем энергоснабжения (газ, отопление, горячее водоснабжение и т. Д.). Трубопроводный тоннель в городе предназначен для размещения трубопровода, который транспортирует энергию в построенном подземном тоннеле. После предотвращения утечек и термоизоляции энергия может безопасно транспортироваться в производственный и домашний пункт назначения.

(4) Линия туннеля

Линейные туннели — это туннели, построенные для систем электропитания и связи. В городе, чтобы гарантировать, что силовые кабели и кабели связи не будут повреждены или повреждены деятельностью людей, и чтобы избежать воздействия больших высот на городской ландшафт, для их размещения строятся специальные подземные туннели: в современных городах над четырьмя общими характеристиками В соответствии с планировкой и планировкой города муниципальный туннель встроен в общий туннель, называемый «общей траншеей для труб». Общая труба траншеи является символом научного управления и планирования современной городской инфраструктуры, а также научным методом рационального использования городского подземного пространства. Это также направление для планирования и строительства городских муниципальных туннелей.

(5) Туннель гражданской обороны

Туннели гражданской противовоздушной обороны — это эвакуационные туннели противовоздушной обороны, построенные для целей ПВО в военное время. В городах были построены объекты гражданской противовоздушной обороны, чтобы предотвратить необходимость нанесения ударов с воздуха. Работы гражданской противовоздушной обороны используются для укрытия в чрезвычайных ситуациях. Поэтому общие требования людей к жилой среде следует учитывать при строительстве. Помимо дренажного, вентиляционного, осветительного и коммуникационного оборудования, хранилища питьевой воды, продуктов питания и необходимого оборудования скорой помощи. Взрывобезопасные и противоударные устройства должны быть установлены на входе в пещеру.

Мой тоннель

При добыче полезных ископаемых туннели с внешней стороны горы к рудному месторождению и транспортировка добытой руды осуществляются посредством строительства туннелей. Их функции в основном для майнинга, и есть следующие.

(1) Транспортная дорожка

Туннели в горы ведут к рудным залежам, и дороги постепенно открываются к разным шахтным склонам. Первый называется главной дорогой, которая является главным входом и выходом из подземной шахты и основной транспортной магистрали; последний распределяется по форме дерева и распределяется по каждой грани добычи. Такая проезжая часть обычно поддерживается временно и нужна только для работы оператора.

(2) Туннель водоснабжения

Посылаемая чистая вода используется горнодобывающим оборудованием, а сточные воды и стоячая вода откачиваются из пещеры.

(3) Вентиляционный туннель

Подземные шахтные туннели обычно проходят через землю с вредными газами, выхлопными газами горнодобывающих машин и газом, выдыхаемым рабочими, что делает воздух в туннелях грязным. Если газ в пласте содержит газ, это поставит под угрозу безопасность человека. Поэтому для очистки воздуха на проезжей части и создания хороших рабочих условий необходимо создать вентиляционную проезжую часть для удаления вредных газов и пополнения свежего воздуха.

Таким образом, туннельная инженерия применяется во многих областях и стала важной составляющей национального строительства, жизни и производства людей. В последние годы в туннельной технологии произошли значительные изменения, но есть еще много проблем и областей, которые необходимо изучить и улучшить.