Самоходные гидравлические опрокидные мостовые опалубочные конструкции
Самоходная гидравлическая опалубка с мостовым приводом имеет конструкцию мехатроники и гидравлической интеграции, оснащенную многофункциональным автоматическим устройством для ходьбы, передней опорой, механизмом заднего бокового перемещения, гидравлической самобалансирующейся системой, которая может осуществлять автоматическое вертикальное перемещение, подъем и падение, а также автоматическое горизонтальное перемещение, с высокой степенью автоматизации, может адаптироваться к различным условиям строительства.
Самоходная гидравлическая опалубка перевернутого моста состоит из основного корпуса эстакады, гидравлической системы, электрической системы управления и системы ходьбы.
Основная конструкция главного моста: 8 двутавровых балок 40b # расположены параллельно вдоль продольного направления туннеля в нижней части моста, 4 канала 20 # и 6 двутавровых 20b # расположены горизонтально вдоль туннеля на нижней части моста, с коробчатыми конструкциями с обеих сторон и средним 25 # I-образным стальным опорным соединением. Гидравлическая система включает в себя различные подъемные цилиндры и соответствующие гидравлические насосные станции и трубопроводы; электрическая система отвечает за управление работой каждой системы, состоящей в основном из различных реле, переключателей, автоматических выключателей и т. д.
Система перемещения состоит из мотор-редуктора, приводной цепи, корпуса коробки, ходового колеса и т. Д. Имеется 4 группы, которые соответственно размещены с обеих сторон конца корпуса эстакады для осуществления автоматического перемещения эстакада Устройство для ходьбы может осуществлять горизонтальную и вертикальную ходьбу, что является гибким и удобным.
Принцип ходьбы от опалубки гидравлического инвертирующего моста
Чтобы соответствовать требованиям движения, на обоих концах эстакады установлен мобильный механизм ходьбы и установлено устройство предупреждения о пределе; при ходьбе подъем и опускание наклонного моста на обоих концах эстакады завершается приводом гидравлической системы. Самоходная гидравлическая опалубка для гидравлического инвертирующего моста в основном состоит из главного моста, путевого устройства, гидравлической системы, электрической системы, ограничительного устройства и системы сигнализации. Эстакадный мост перенесен. При движении он приводится в движение двигателем и приводится в движение зубчатым колесом, чтобы приводить в движение ходовое колесо для перемещения по дорожке для ходьбы. Рабочие шаги следующие:
Запустите подъемный цилиндр главного моста, установленный в конце эстакадного моста, чтобы сделать эстакадный мост скосом над землей, а затем при содействии рабочих перетащите пешеходную дорожку эстакадного моста вперед. После того, как гусеница протянута до конца, сожмите подъемный цилиндр главного моста, чтобы запустить движущийся двигатель. Эстакада движется вперед по дорожке, после перемещения к концу дорожки повторяйте вышеуказанные шаги до тех пор, пока эстакада не будет на месте (боковое движение эстакады будет таким же, как это). После установки эстакадного моста подъемный цилиндр главного моста поднимается, так что рабочие колеса не нагружены. После фиксации передний и задний наклонные мосты опускаются.
Технология строительства опалубки гидравлического инвертирующего моста
В соответствии с требованиями графика строительства, строительство туннеля, входящего в перевернутое положение, с тем чтобы гарантировать, что обратное строительство продолжается, и шлак от земляных работ в туннеле и транспортировка материалов в туннеле не затрагиваются обратными земляными работами , таким образом, установлен обратный выемочный участок, будет построен эстакадный мост. После того, как прочность залитого инвертного бетона отвечает требованиям к интенсивности движения, эстакаду можно продвинуть вперед к выемке для выемки грунта в нижней части следующего туннеля и затем переработать. Чтобы реализовать быстрый и безопасный прогресс строительства туннелей.
Эстакада установка и позиционирование
Заранее планируйте персонал, материалы и оборудование, необходимые для обработки. Монтаж эстакады осуществляется профессиональным и техническим персоналом. При монтаже опалубки гидравлического инвертирующего моста нижний шлак передней платформы эстакады должен быть удален до продвижения эстакады, а фундамент должен иметь определенную несущую способность. Задний конец укладывается на верхнюю поверхность начинки; Передняя рампа эстакады должна быть надежно соединена с эстакадой для обеспечения безопасности монтажа. После того, как эстакадный мост будет установлен и установлен на место, защитные сетки должны быть подвешены снаружи перил по обеим сторонам эстакадного моста, чтобы предотвратить падение гравия, наносящее ущерб операторам конструкции перевернутой арки, расположенной ниже; очевидные медленно движущиеся предупреждающие знаки должны быть установлены спереди и сзади эстакады, а на поверхности эстакады должны быть предусмотрены меры противоскольжения.
Осмотр эстакады
Перед перемещением, монтажом и установкой эстакадного моста на сварочных деталях эстакадного моста не должно быть явления падения сварного шва или растрескивания сварного шва, а опорная система должна быть осмотрена для проверки того, является ли основная балка и вспомогательные компоненты эстакадный мост сломан и деформирован. Если проблемы обнаружены, эстакада не проводится. Перемещая и устанавливая, эстакада может быть перемещена и установлена только после того, как обработка закончена, и осмотр квалифицирован.
Эстакада
Используйте экскаватор или погрузчик, чтобы установить его на место, и ходите самостоятельно после того, как он будет на месте: перевернутая арка может перемещаться только после того, как прочность заполненного бетона достигнет проектных требований и должны быть приняты необходимые защитные меры. Движение должно быть медленным, чтобы не повредить качеству готового бетона: эстакада. Во время движения персонал, занятый полный рабочий день, должен быть назначен для равномерного управления, и никому не разрешается стоять в рабочей зоне эстакады.
Инвертные раскопки
(1) Обратные раскопки делятся на левую и правую части, и половина раскопок выполняется в первую очередь.
(2) В первом цикле сначала раскопайте левую или правую перевернутую арку и припаркуйте эстакаду на стороне, где нет выемки: поставьте тележку со шлаком на эстакаду и выкопайте экскаватор на поверхности, которая должна быть выкопана. от передней части до задней части эстакадного моста экскаватор был припаркован на возвышенной поверхности перевернутой арки, чтобы гарантировать, что экскаватор может загружать шлак в шлаковоз.
(3) После выемки грунта с одной стороны, управляйте мостом на эстакаде, чтобы переместить мост на эстакаду в сторону, которая была выкопана, а также припаркуйте тележку со шлаком на мосту на эстакаде, и экскаватор будет выкапывать на поверхности, которая должна быть выкопана. При выемке с переднего конца на задний конец эстакадного моста экскаватор останавливался на возвышенной поверхности инверта, чтобы гарантировать, что экскаватор может загружать шлак в шлаковоз; в это время обратная выемка грунта и обратная подкладка могут выполняться одновременно.
(4) Повторите вышеуказанный процесс, чтобы завершить следующий цикл инвертирования.
Преимущества гидравлической эстакады
(1) Благодаря применению эстакадного моста в туннеле материалы и инструменты для строительства фасада туннеля могут проходить от верхней части эстакадного моста, уменьшая взаимные помехи между земляной и инвертированной конструкциями: одновременно мост эстакады имеет большой пролет и представляет собой перевернутую арку. Конструкция обеспечивает обтекаемую рабочую поверхность: сама эстакада удобна и быстро монтируется, ходит более гибко и имеет высокий уровень механизации. Это способствует ускорению строительства туннеля и решению проблемы с расписанием, особенно для длинного туннеля и плотного периода строительства, выгода от обеспечения графика очень очевидна.
(2) По сравнению с простым эстакадным мостом использование опалубки с подвижным гидравлическим инвертирующим мостом, хотя стоимость производства или покупки возрастает, но поскольку она обеспечивает достаточно места для операций инвертирования, она может эффективно организовать строительство потока. Повышение эффективности производства и ускорение, особенно в случае длинных туннелей, которые будут играть роль в снижении затрат на проектирование.
(3) Обеспечить безопасность строителей под эстакадным мостом. Гидравлическая опалубка мостового инверторного типа из стального профиля стабильна по конструкции, безопасна и надежна мобильная эстакада уменьшает помехи между рабочими процедурами, а конструктивная безопасность повышается по сравнению с простой эстакадой.
(4) Полезно обеспечить качество строительства туннеля. Благодаря использованию эстакадного моста гарантируется, что инверт заливается за один раз, что полезно для обеспечения качества инвертирования.
Меры предосторожности при использовании самоходной гидравлической мостовой опалубки
(1) Персонал, эксплуатирующий эстакадный мост, должен быть обучен и квалифицирован, прежде чем он сможет выполнять операции.
(2) Когда установлена гидравлическая опалубка перевернутого моста, обратите внимание на плоскостность установки и ширину установки, чтобы соответствовать проектным требованиям для обеспечения безопасности транспортного средства и нормального проезда транспортных средств с различными колесными базами.
(3) Ограничение скорости для транспортных средств, проходящих через эстакадный мост, должно определяться в соответствии с фактической ситуацией на площадке для обеспечения устойчивости и безопасности опалубки гидравлического инвертирующего моста во время работы: строительным работникам запрещается пропускать транспортные средства при работе под эстакадой. мост для обеспечения безопасности операторов.
(4) Установите защитные сетки на внешней стороне ферм по обеим сторонам эстакады, чтобы предотвратить падение гравия для строителей, находящихся ниже. Бетон и строительный мусор на самоходной опалубке гидравлического инвертирующего моста необходимо своевременно очищать, чтобы поддерживать чистоту верхней части эстакады.
Заключительные замечания
Применение гидравлической эстакады изменило существующий режим организации строительства в туннеле. При условии, что это не повлияет на конструкцию лицевой стороны туннеля, одновременно осуществляются обратные земляные работы в туннеле, закрепление арматуры, обратная заливка и другие операции для осуществления земляных работ и инвертирования параллельной операции сооружения арки значительно экономит время строительства и улучшает общая эффективность строительства тоннеля.
Благодаря автоматическому шагающему устройству уменьшается проблема ручного перемещения эстакадного моста, повышается уровень автоматизации строительства туннелей и повышается безопасность. Станьте технической основой для обеспечения качества, графика и контроля затрат на строительство инвертированного туннеля, а также технической основой для реализации стандартизации строительства туннеля и строительства гуманизированных и цивилизованных строительных площадок.
