Тележка для подкладки

При использовании тележки для футеровки туннелей возникают различные проблемы. Когда мы сталкиваемся с проблемами, а затем решаем их, это будет более хлопотным. Таким образом, мы разобрались с некоторыми типичными проблемами и решениями тележки для прокладки тоннелей. Вы можете узнать заранее. Теперь, если мы действительно столкнемся с этими проблемами во время работы, нам будет намного проще их решить.

1. Какие приготовления необходимо сделать перед установкой тележки.

Когда тележка прибудет на строительную площадку, необходимо подготовить следующие монтажные работы:
1. Место установки: в зависимости от размера тележки следует выделить место для штабелирования и установки, как правило, 20 м x 20 м;
2. Шпалы и рельсы: шпалы обычно имеют размер 15 мм x 15 мм x 800 мм, а рельсы — тяжелые рельсы 43 кг;
3. Подъемное оборудование: при установке мачты на большинство тележек существующие на площадке экскаваторы или погрузчики могут использоваться для прямой установки, но при установке верхней платформы и шаблона для установки необходимо использовать кран грузоподъемностью 16 тонн или более;
4. Есть 6-8 помощников по установке, обычно это персонал послепродажного обслуживания производителя для установки тележки;
5. Сварочный аппарат, газорезательное оборудование, обрабатывать соединительные детали арматурных деталей при транспортировке тележки;
6. Деревянные доски обычно должны иметь толщину более 5 см и используются для возведения и установки рабочих платформ.

2. Как определить центральную линию тележки.

При установке тележки в первую очередь необходимо определить центральную линию тележки. Метод определения центральной линии очень прост. В верхнем центральном положении есть перекрестная линия позиционирования, а точка пересечения — это точка центральной линии тележки, которую производитель установил перед изготовлением тележки. Центральную линию тележки можно найти, пройдя через эту точку и проведя вертикальную линию силы тяжести. .

3. Как измерить размер секции тележки.

Когда цилиндр домкрата спроектирован ниже, поскольку цилиндры с обеих сторон препятствуют непосредственному измерению измерительным инструментом, нелегко измерить размеры самой широкой точки тележки. Горизонтальная линия может быть проведена на шаблоне тележки, и высота двух сторон может соответствовать таким инструментам, как уровнемеры, и стержень (например, тонкая арматура и т. Д.) Может быть сварен, а затем стержень может быть вытянутый путем измерения, чтобы получить его ширину поперечного сечения.

4. как найти тележку

Перед облицовкой тележки тележку необходимо расположить так, чтобы размер контура тележки соответствовал требуемому размеру. После того, как тележка переместится к секции, подлежащей облицовке, ее позиционируют с помощью следующих действий:
1. Отрегулируйте центральную линию тележки, управляя цилиндром перемещения гидравлической системы, чтобы совместить его с центральной линией туннеля;
2. Приведите в действие гидравлическую систему, чтобы поднять цилиндр, чтобы поднять тележку на стандартную высоту футеровки, затем затяните фундаментный домкрат и проверьте размер высоты;
3. Приведите в действие гидравлическую систему, чтобы выдвинуть шток поршня бокового цилиндра и достичь стандартной секции футеровки, а затем вручную потяните винтовой домкрат боковой опоры, чтобы достичь положения опоры бокового цилиндра, и затяните его;
4. После выполнения вышеуказанных действий необходимо проверить размеры поперечного сечения, чтобы не допустить ошибок.

5. Как снять тележку

После того, как комплект футеровки тележки завершен, разборка с формы занимает 8-24 часа. Действие демонтажа противоположно действию позиционирования:
1. Снимите стопорный шаблон;
2. Снимите винтовой домкрат боковой опоры боковой формы (обычно удаляют штифт домкрата на конце шаблона) и втяните боковой цилиндр на определенное расстояние для извлечения из формы;
3. Усадите подъемный цилиндр, чтобы опустить тележку в определенное положение, и извлечение из формы завершено.

6. какой разделительный агент используется для обычных тележек

Чтобы облицовка тележки лучше демонтировалась, а бетонная поверхность облицовки была гладкой и гладкой, обычно необходимо использовать разделительный агент, выбор разделительного агента может варьироваться в зависимости от конкретной ситуации пользователя, обычно Существуют следующие методы: профессиональная смазка для форм, машинное масло, растительное масло, шаблонная краска и шаблонная краска могут быть очищены кистью один раз после облицовки трех-пяти форм.

7. Как решить проблему локального несоответствия кривизны при наложении передней и задней опалубки тележки

Шаблон тележки будет иметь небольшую локальную сварочную деформацию и пластическую деформацию во время сварки, транспортировки и т. Д. Персонал послепродажного обслуживания внесет соответствующие корректировки в соответствии с потребностями во время установки, чтобы погрешность контура установленной тележки контролировалась в пределах 3 мм, Ступенчатая платформа и ступенчатая строчка между шаблонами контролируются в пределах 1 мм. При футеровке первых двух групп из-за ошибки положения отверстий между лицевой стороной и последним шаблоном в определенной степени это приведет к тому, что шаблон будет локально производить небольшую линейную ошибку, вызывая явление локального несоответствия дуги, когда передняя и задние шаблоны перекрываются. Это нормальное явление, которое не влияет на нормальное использование тележки. Когда вторая форма устанавливается после завершения первого набора футеровки, персонал послепродажного обслуживания на месте изготовителя примет соответствующие меры для устранения локальных дуг, которые не совпадают (сильная поддержка и сотрудничество с тепловой калибровкой на месте), Сделайте его подходящим для первого радиана пресс-формы и достигните стандарта приемки футеровки. После прокладки трех комплектов этой проблемы больше не существует. В нормальных условиях, когда тележка размещена, она может быть установлена на место сама по себе, только опираясь на систему опорных стержней самой тележки, а погрешности изготовления и деформации весьма малы.

8. Как совместить начальную точку обшивки тележки с невысокой боковой стенкой.

То, как тележка перекрывает нижнюю боковую стенку, зависит от конкретной технологии строительства строительной единицы. Вообще говоря, пользователю нужно сначала залить низкую боковую стенку. Конкретный процесс строительства будет уточнен после раскрытия технологии тележки. Поэтому на сборочном чертеже тележки будет сделана соответствующая отметка. При заливке нижней боковой стенки пользователь может обратиться к тележке. Чертеж окончательной сборки должен быть построен на месте в соответствии с размером и положением, показанными на рисунке. При футеровке тележка перемещается в положение футеровки и позиционируется. Начальная точка боковой формы тележки будет находиться в тесном контакте с заранее спроектированной линией (поверхностью) перекрытия. Чтобы предотвратить изменения в процессе мелкомасштабного строительства, тележка обычно проектируется с перекрытием 5 см для регулировки. В некоторых инженерных сооружениях низкая боковая стенка заливается вместе с тележкой для облицовки, и расположение внахлестку аналогично.

9. почему иногда в процессе облицовки тележки может наблюдаться сползание формы и перекос

В процессе заливки футеровки тележки иногда возникает явление разбегания формы и вывиха, в основном в следующих аспектах:
1. Скорость заливки слишком велика, или падение бетона с обеих сторон тележки слишком велико, что вызовет определенное воздействие на саму тележку;
2. Когда тележка установлена, часть винтовых домкратов не полностью поддерживается на месте и не затягивается, и они восстанавливаются, когда они сжимаются под действием внешней силы, что приводит к зазору матрицы и смещению;
3. Конструкция дверной коробки тележки неисправна, а сила, передаваемая боковой формой на колонну дверной коробки, слишком велика, что вызывает втягивание колонны дверной коробки и даже явную деформацию в тяжелых случаях;
4. Существующее местное несоответствие дуги не было должным образом устранено, а нормальная установка и послепродажное обслуживание отсутствуют.

10. В чем причины неровной поверхности облицовочного бетона?

Существует две основные причины неровной поверхности облицовочного бетона: шероховатая и неровная поверхность, поры и плохой блеск. Во-первых, пузырьки воздуха, образующиеся возле опалубки в процессе облицовки, не выводятся полностью, а некоторые из них прикрепляются к бетонной поверхности опалубки. Бетон вызывает поры; во-вторых, бетон слишком сухой и при встряхивании он неравномерно разбивается на месте, вызывая дефекты. Чтобы решить эту проблему, подумайте об использовании более тонкого бетона при облицовке нижней боковой стены и используйте вибраторы, вибрирующие стержни и другие инструменты для правильной и необходимой вибрации. При использовании вибратора постарайтесь контролировать время вибрации в пределах 8 секунд, чтобы не повредить тележку.

11. Почему увеличивается разрыв между шаблонами и степень несовпадения

В существующей конструкции соединение между шаблонами соединяется болтами, и между диаметром отверстия и диаметром болта имеется зазор 1 мм. Когда тележка используется в течение определенного периода времени из-за использования вибраторов, вибрирующих стержней и т. Д., Зазор будет смещен, а затем возникнет определенный зазор шаблона и смещение. Поэтому рекомендуется после каждых 5 форм на тележке заново затягивать соединительные болты между формами вручную, а также решать локальные проблемы, связанные с появлением зазоров или перекосов. Если это длинный туннель, подумайте о сварке стыков между опалубкой после установки и отладки тележки, что также может эффективно предотвратить возникновение зазоров и перекосов между опалубкой.

12. Как контролировать относительное смещение между мачтой тележки и опалубкой при крутом строительстве.

При строительстве инженерных туннелей и гидротехнических туннелей обычно используются определенные горизонтальные и вертикальные уклоны, особенно продольный уклон оказывает большее влияние на тележку. Из-за большой разницы в высоте между передней и задней частью и мгновенной силы удара при трогании тележки, существует тенденция относительного движения между двумя основными компонентами мачты тележки и шаблоном, и в тяжелых случаях она будет наклоняться. Чтобы предотвратить это явление, между дверной рамой и шаблоном (включая верхнюю рамку) должны быть добавлены два набора противовозвращающих устройств или «восемь» грузиков, чтобы ограничить друг друга, до некоторой степени уменьшить недопустимое движение и защитить дверь. использование тележки. Безопасность.

13. Как ухаживать за тележкой

1. Замените гидравлическое масло после того, как тележка проработает 15 рабочих дней.
2. Смазывайте домкраты в каждом рабочем цикле для удаления бетона с поверхности портальной рамы, домкратов и опалубки.
3. Смазка для пресс-формы должна наноситься на шаблон во время каждого рабочего цикла.
4. При заливке бетона шток поршня каждого цилиндра должен быть закрыт, чтобы бетон не падал на поверхность штока.
5. После каждого извлечения из формы проверяйте, ослаблены ли соединительные болты. Если они болтаются, их необходимо подтянуть. Соединительные болты пяти форм должны быть полностью затянуты, чтобы предотвратить зазоры и перекосы между шаблонами тележек.

14. Что делать, если в гидросистеме тележки нет давления?

Если при установке, отладке или использовании тележки с полной гидравлической футеровкой, отсутствие давления в гидравлической системе может быть вызвано следующими причинами:
1. Реверс гидромотора: это можно решить после того, как поменять местами два провода внешнего источника питания;
2. Неисправность группы клапанов: наиболее вероятная причина — заблокирован сердечник клапана. Клапанную группу можно разобрать и осторожно очистить;
3. Проблемы с качеством или сбои в питании гидромоторов можно решить заменой деталей.
4. Если гидравлическое масло и трубопровод загрязнены, трубопровод следует очистить и заменить гидравлическое масло.

15. В чем проблема нештатного положения гидроцилиндра?

Поскольку тележка используется в относительно суровых условиях эксплуатации (особенно когда на штанги остается большое количество бетона или пыли), а гидроцилиндры часто работают, корпус и штоки цилиндра находятся под большим давлением, что приводит к возникновению некоторых гидроцилиндров. Появление аномальных условий, таких как отсутствие давления, утечка масла, медленное расширение и т. д., сильно повлияли на ход работ по строительству второй футеровки проекта. Возникновение этого явления обычно означает, что уплотнение гидравлического масляного цилиндра было повреждено, что привело к утечке масляного цилиндра в трубопровод или из него во время работы, что снижает эффективность работы или даже не работает нормально. По этой причине рекомендуется разобрать масляный цилиндр и заменить исправное уплотнение.

Выше подробно описаны типичные проблемы и способы их решения, связанные с тележкой для прокладки туннелей. Надеюсь помочь всем. Gaofei Machinery — это компания, которая объединяет исследования и разработки, производство, продажу, установку и обслуживание мостов, туннелей и механического оборудования.

Общие проблемы и решения футеровочной тележки при строительстве туннелей